ブルー トレイン を 作る - ブルートレイン 3車両をつくる:ホーム

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アシェット「ブルートレイン3車両をつくる」第5号 接着剤をあれこれ探し求めるシリーズ: YUJIの、とろくさい日記

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ブルートレイン 3車両をつくる:よくあるご質問

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32分の1の大型模型なのにちょっと残念な部分です。

  • しかも保護材の台紙まで無くなり、パーツが取り出しやすくなりました。

  • 21号はすぐに終わってしまう内容です。

  • 寝台部分をフロアパネルに固定し、今回の作業は終了です。

ブルートレイン 3車両をつくる:ホーム

しかし今回のテスト基盤では、寝台車の枕灯部分の点灯チェックは出来ませんでした。

  • 先行して組み立てたオハネフ25の妻面パーツとの比較です。

  • 運転席のひじ掛けパーツは、ひじ掛けを出した状態でも組み立てられるようになっていました。

  • 車軸部分にベアリングを仕込み、金属製の車輪のタイヤ部分を、二つの樹脂製のパーツで挟んではめ込みます。

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外出自粛の休日にはちょうど良いくらいの工作となっていました。

  • 走行しない展示モデルなので動かないのでしょう。

  • 同一形式ながら、製造時期や配置場所毎の違いを知ることが出来て知識が増えるのは、鉄道車両の模型を作っていることの楽しみの一つでもあります。

  • そんなに気にする程の事ではないので、そのままの長さで作業しても問題ありません。

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まさかパーツと道具を持って帰省するわけにはいきません。

  • ほぼ1カ月に1回、4号分まとめて届くので、次の配達がいつになるのかよく分からなくなります。

  • 昨日、久しぶりに大宮の鉄道博物館を訪れて、保存されているEF66形電気機関車を見に行きました。

  • このシリーズ、機関車と客車とでかなり質感が異なってくる気がします。

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ラジオペンチでも構わないでしょう。

  • 細かいプラパーツはプラモデル用を使用しますが、透明パーツの周囲は白化させないために水性接着剤を使います。

  • 台車枠のパーツは嬉しいことに亜鉛ダイキャスト製です。

  • もちろん緊急ブレーキのレバーもあります。

ブルートレイン 3車両をつくる:よくあるご質問

右下の楕円形の製造銘板部分等の刻印が省略されていることが気になりますが、全体的にはなかなかのクオリティです。

  • なのでいつものようにサッサと捨ててはいけません。

  • 5月15日の土曜日の夕方に34号から37号までの4号分が到着しました。

  • ダイキャストモデルって、創刊号だけなんでしょうか。

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車軸を台車枠に取り付けるという新しい作業があります。

  • 窓は枠をボディに接着するという方法です。

  • 久々の外装パーツです。

  • その他はシリーズで組み立てる3両の特徴的な部分をつまみ食いしている状態です。




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